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Sistemas híbridos fotovoltaica-diesel sem baterias solares

Consumo de energia industrial
Consumo de energia industrial tipo**

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Existem grupos eletrógenos diesel que funcionam em redes locais para abastecer industrias lozalizadas em lugares remotos, com problemas de fornecimento contínuo de eletricidade. O seu principal problema é a dependência do preço do combustível diesel e do seu transporte, custos que estão em contínuo crescimento.

 

A energia solar fotovoltaica, por outro lado, está a experimentar uma baixa significativa dos seus preços nos últimos anos. Acrescentar uma instalação fotovoltaica aos sistemas diesel para diminuir o consumo do carburante é uma alternativa muito rentável. O objetivo é reduzir os custos de operação acrescentando energia solar fotovoltaica. 

 

Com o objetivo de fazer funcionar estas duas fontes de geração de energia de maneira coordenada, é necessário acrescentar um sistema de comunicação inteligente entre a instalação d’energia solar e o grupo de geradores diesel. Para levar a cabo um controlo eficiente dos dois sistemas, haverá que dispor da informação dos consumos energéticos, do estado da rede, e da potência ativa disponivel por parte dos geradores diesel. Com todos estes dados, o sistema de comunicação deve decidir a quantidade de energia solar fotovoltaica que a instalação aportará constantemente, assim como assegurar que não existe um excesso desta energia na rede, chegando inclusivé a parar os inversores fotovoltaicos se fosse necessário. 

 

O equipamento de comunicação inteligente encarregar-se-á, portanto, de garantir a estabilidade da instalação híbrida fotovoltaica-diesel em qualquer ponto, assim como de injectar a máxima quantidade possível de energia solar dentro da rede elétrica, dependendo em cada momento da carga requerida. Deve-se ter em conta a radiação do lugar e o custo do diesel, já que existem zonas onde o preço do mesmo está por cima de 1$/l, e o período de retorno do investimento nas instalações híbridas se situa em redor dos 5 anos, o que resulta muito atrativo se se tem em conta, além disso, que a vida útil deste sistema híbrido fotovoltaico-diesel supera os 20 anos. 

 

A solução está composta principalmente por um ou vários grupos eletrógenos, painéis solares, equipamento de controlo inteligente, o sistema de comunicação e monitorização, e os inversores fotovoltaicos.

 

Potência: sem limitação

Custo aproximado: 1.5 – 2 €/Wp

Retorno do investimento:

  • (0,5€/l diesel-> 7-8 anos)
  • (0,8€/l diesel-> 4-5 anos)

Parámetros de funcionamento estabelecidos por: O grupo ou os grupos eletrógenos.

 

** Consumo de energia, segundo atividade, ao que se ajusta a solução híbrida fotovoltaica-diesel sem acumulação